最火影响燃气减压阀稳定工作的因素电吹风机合金铸件锚索塑料扎带真空蝶阀

影响燃气减压阀稳定工作的因素

影响燃气减压阀稳定工作的因素

1、国产减压阀的工作原理

导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。当导阀开启后，上游进汽管段a腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在a腔蒸汽不断的供给下，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，这时蒸汽源源不断从a腔流至b腔。当下游出口管段b腔负荷满足的情况下，余多的蒸汽又使b腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。从而，关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，这时b腔内的压力开始下降，这样周而复始达到调压的目的。

2、进口减压阀的工作原理

当导阀打开以后，上游管段a腔的蒸汽迅速进入内部过滤罩，通过导阀到达a通道（供汽调节通道），当a通道充满蒸汽后直接被送至主阀膜片下腔，同时一部分蒸汽通过b通道（压力控制通道）被分流进入b腔。主阀膜片下腔在a通道蒸汽不断地供给下，主伐膜片受压后向上突起，所产生的推力推动主阀杆向上运动，打开主阀，同样蒸汽源源不断地从a腔流向b腔。当下游出口管段负荷满足的情况下，余多的蒸汽同样也使b腔内的压力不断升高，不断升高的压力通过c通道（压力感应通道）传输到导阀膜电话模块片下汽腔，此时导阀膜片向上突起，克服上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭，减小和切断来自a腔的蒸汽。当主阀膜片下腔压力逐步减小后，上部主阀弹簧发生作用，使主伐阀芯下行回座，主阀被关小或关闭（多余的蒸汽同时通过b通道释放进入b腔，主阀被迅速关闭内燃机），使得b腔的压力不断下降，这样来实现调节的。（导低温槽采取单片微机技术控制阀打开的原理，进口阀和国产阀相同）

3、冷凝水破坏稳压调节功能机理据了解的分析

当下游压力升高（b腔内）需要压力下调时。正常情况下b腔超高的压力，通过压力感应通道（γ）传至导阀，使导阀关小或关闭，从而关小和切断来自a腔的汽源。当冷凝水侵入到汽缸、环形汽腔时，由于水不可压缩的特性，此时，主阀复位弹簧完全失去了作用，活塞不能上行，主阀无法关闭，入口（a腔）的蒸汽仍源源不断，通过常开状态的主阀流入b腔。使之压力超高而失控。当系统冷凝水充满a、b通道及主隔膜下腔时。来自a腔蒸汽的推力下，主阀膜片处于向上鼓起状态。同样，是水不可压缩特性，使查线器上部复位弹簧无法下行回座，主阀也同样处于常开状态，稳调节功能遭到破坏。

虽然，减压阀属于比例调节阀，但是，当冷凝水充满了阀内这些核心工作部位时，比例调节性质完全改变了，其关键的问题，在于运动部件的摩擦阻力的作用及动作顺序先后的时间差，决定了主阀运动具有滞后性。（导阀动作在先，主阀尾随在后）当接受来自γ及c通道超压讯息后，首先，关小或关闭导阀。这样，切断了阀内冷凝水的退路，显然，活塞和主阀膜片就无法运动。

根据上面可以得知，系统冷凝水对供热工程百害而无一利。因此系统冷凝薄膜生产线水是破坏蒸汽减压阀稳压调节功能的最基本的原因。

(来源：河北振星燃气调压器有限公司 燃气调压器）