电子狗vs电子警察胜算有几何四辊卷板机

“电子狗”vs“电子警察”　胜算有几何

“电子狗”vs“电子警察”　胜算有几何 2011： “前方100米有探头；此路段限速60公里，请小心慢行……”也许，一辆与你擦身而过的轿车里就正在放着这样的“广播”。

电子狗

记者了解到，这种提示音来自“电子狗”，一种最近开始悄然流行的“反侦察”装置。据了解，这种电子工具号称能远远地“嗅”出附近的电子警察，为驾车者“刺探军情”。目前，这种驾车装备已经受到很多有车一族的追捧。

“电子狗”真的有那么神奇吗？这几天，记者就此做了一番调查。

价格不菲仍热卖

记者通过调查发现，“电子狗”果然很受欢迎。记者暗访发现，本市几家较大的汽配城里都有“电子狗”出售。一些洗车行甚至也开始卖“电子狗”。

8月10天下午，记者来到吴中路上的一家汽配商店。店主告诉记者，几乎每天都有顾客驾车前来点名购买“电子狗”，其中经常跑长途的居多。每逢双休日他们的生意更是红火，最多时每天可以卖出10多个。店主还向记者推销起自己的商品来：“我卖的‘电子狗’都装有卫星定位系统，对电子警察的分布地点了如指掌。买了它，保证让你再也不吃罚单。”

这名店主介绍，目前市面上销售的“电子狗”有多种型号，价格大多在500元至3000元之间。有的型号小如一支钢笔，可以直接插在车里的某个装置上；有的则像“掌中宝”，可以安装在副驾驶座上方；有的则显得更加隐蔽，可以安装在遮阳板里。“电子狗”共同的特点是依靠汽车供电，当汽车接近安装了电子警察的路口时，它就会提前自动报警。

成本不过几十元

支持者：帮我省钱省“分”“新手开车上路，很难不吃罚单。自己的违章行为一旦被躲在暗处的电子警察逮住，不但要扣分，还要被罚款数百元。一次性投资买个这样的小家伙还真值得。”谈到“电子狗”，刚拿到驾照一年的陈先生颇为兴奋，“因为它守住了你的钱包和一年里仅有的12分。”

开了十几年出租车的丁师傅也是感受颇多。他告诉记者，市区大多路段都有限速40至60码的规定，白天路上车多人多还好说，可在晚上道路空旷肯定会不自觉地加速。“为了多做几笔生意，有时就被罚了。‘电子狗’可以随时提醒自己，能快的时候快，能慢的时候慢，省得一时疏忽得不偿失。”丁师傅表示。

反对者：容易麻痹司机

当然，记者也听到了一些反对的声音。有5年驾龄的黄先生告诉记者，他几次去汽配店都遇到店员推销“电子狗”，但他始终不愿意购买。“我们开车容不得半点马虎，如果使用‘电子狗’，自己的安全意识很有可能就会减弱了。”黄先生告诉记者。

司机卞先生也表示：“安装‘电子狗’反而会导致更多的交通违章违法行为，因为使用了新装备后，驾车者可能会产生依赖心理，甚至会出现麻痹大意。”

体验者：阴雨天一声不吭

据用过“电子狗”的驾车族林小姐介绍，“电子狗”在阴雨天的准确性会变低，有时候自己都看见探头了，可“电子狗”却还“一声不吭”。

那些运用雷达波探测原理的“电子狗”就更不稀奇了。其原理就如同手机一样向外发送电子波，在其允许范围内来回搜索。只有进入交警测速雷达的捕捉范围才会报警，而此时驾车者已经来不及减速躲避处罚了。

专业人士：原理简单粗制滥造

对于“电子狗”安装有卫星定位系统的说法，专业人士称是无稽之谈。

一名专业人士在了解了几款“电子狗”的功能后表示，这东西仅仅是个无线电语音接收器，且生产工艺十分粗糙，成本不过几十元钱。其原理是：“电子狗”销售团伙熟知市区道路监控器分布情况，事先把经过设置的发射器悄悄埋设在相应位置，凡是安装“电子狗”的车辆经过时，便可收到预先做好的语音测报。

记者了解到，此类产品很容易受到外界干扰，尤其会受到天气或建筑物阻挡的影响。一旦受到其他相近频率的干扰，“电子狗”也很难正常工作，因此会经常发生误报或者不报的情况。碰到那些安装在车辆上的移动监测设备，“电子狗”就更不会有反应了。因此，车主如果碰到流动电子警察就没招了。

交警权威难撼动

无力挑战电子警察

记者从交警部门了解到，“电子狗”在本市的交通大环境下效果甚微，因为目前本市督查超速、闯红灯或违章变道等违章行为的“电子警察”并不只是运用遥感或雷达波工作，更多的是通过埋设在路面下的线圈进行检测，而地下线圈恰恰是任何一款“电子狗”无法“嗅”到的。

另一方面，本市交警使用的超速抓拍系统相当先进，其雷达范围只设定在50至100米左右，而且能对车辆进行尾拍。因而当“电子狗”探测到测速仪时，超速汽车可能已经被测速抓拍仪拍下现行，“电子狗”也就丧失了它的作用。

交警部门有关负责人表示，政府投入巨资，大量安装城市道路

王喜军

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