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2018年铝业利润下跌4成 拖累有色行业效益

【铝道】

一名访客实验机因制造和包装质量不良而发作破坏或不克不及正常任务时从山东省邹平市明航汽车全铝罐车生产车间走过（1月11日摄）。新华社潘思危摄

2018年，规模以上有色企业主营业务收入同比增长8.8%，利润同比下降6.1%

近日，工信部公布的活动报名商家可享受千万买家引流、百万广告位2013年12月嘉奖、百度微购优先推荐、搜素打标排名优先等火爆嘉奖！数据显示，2018年规模以上有色企业主营业务收入为54289亿元，同比增长8.8%；利润为1855亿元，同比下降6.1%。其中，铝行业利润同比下滑40.1%，成为拖累行业效益的主因。

<噪音计p>工信部原材料工业司相关负责人表示，成本上涨、消费不振是重要因素。从生产端看，2018年有色金属行业每百元主营业务收入成本高于工业平均水平3.97元，同比增加0.58元，尤其是电解铝平均综合成本大幅提升。从消费端看，房地产、电力、汽车、家电等传统消费领域持续走弱，新兴应用领域仍有待拓展。

同时，有色金属行业低端过剩、短板突出，产业结构深层次问题凸显。目前来看，电解铝行业严控新增产能任务依然艰巨，部分中低端加工领域存在产能过剩风险，三元材料前驱体等新兴领域也出现了阶段性产能快速扩张。高端材料及绿色冶炼存在短板，航空航天、集成电路用关键有色材料仍依赖进口，2018年铝材进口单价是出口单价的1.9倍，部分冶炼行业实现特排限值要求还缺乏产业化技术支撑，污染防治仍是制约行业绿色发展的246地基基础重要瓶颈。

此外，随着全球经济走势不确定性因素增多，铝材出口持续增长难以为继，机电、汽车等有色终端消费品出口受阻也将加剧行业运行压力。 上述负责人说。

为了加快有色新材料、新业态创新发展，工信部已将民机铝材上下游合作机制拓展为民机材料合作机制，并实施新材料 补短板 ，建立有色新材料数据库、行业测试评价中心，完善有色新材料基础体系。同时，推动有色行业与互联深度融合，建设先进有色金属产业集群，拓展应用领域，探黑河索行集团电话业发展新模式、新业态。

上述负责人强调，将继续保持严控电解铝新增产能的高压态势，严格落实产能置换，通过市场化和法治化方式，引导氧化铝、电解铝产业高质量发展。

据了解，2018年我国有330多万吨电解铝产能通过产能置换转移至内蒙古、云南等能源丰富地区，中铝整合云南冶金、山东魏桥控股鲁丰股份等行业内的联合重组动作也标牌机在不断推进。（经济黄鑫）

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