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博文电池:美国11月插电式汽车较上月销量减少1400台五金源汽车吊

汽车吊    
2020年07月19日

临近年底,美国汽车销量通常会达到年内高点,插电式电动汽车也本应迎来新的销售记录。但是,11月插电式汽车的销量却没有超过9000台,较10月的1万多台减少了1400台。临近年底,美国汽车销量通常会达到年内高点,插电式电动汽车也本应迎来新的销售记录。但是,11月插电式汽车的销量却没有超过9000台,较10月的1万多台减少了1400台。

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临近年底,美国汽车销量通常会达到年内高点,插电式电动汽车也本应迎来新的销售记录。但是,11月插电式汽车的销量却没有超过9000台,较10月的1万多台减少了1400台。

雪佛兰沃蓝达(Volt)11月份售出1920台,低于10月的2022台,今年前11个月共销售20702台,尽管今天8月打出降价牌,销量仍与与去年同期基本持平。

日产聆风(Leaf)纯电动汽车11月的交货量为2003台,仅比去年的2002台多出1台。今年前11个月的销量为20081台,比沃蓝达少621台。日产汽车公司称,亚特兰大是聆风销量最大的市场。

特斯拉没有公布月度销售数据

作为第三大电动汽车销量最高公司,特斯拉没有公布Model S的月度销量。该公司第三季度在美国的月平均销量约为1500台。克莱斯勒公司也没有公布菲亚特500e电动汽车的销量。

总体而言,美国2013年插电式汽车的总销量预计约在9万至10万台之间,除美国外,其它各国市场的总销量将超过1500万台。这一数字几乎是去年的两倍,是2011年的三倍。

低销量车

11月,有7个电动汽车品牌的销量不足150台。雪佛兰Spark电动汽车为87台,上市六个月来的销售总数达到463台,福特福克斯电动版交付130台,今年前11个月供销售1580台。

丰田RAV4 EV电动跨界车11月售出62台,低于10月的91台,今年前11个月已售出1068台。本田飞度电动版交付23台,今年1-11月供交付518台。

三菱i-MiEV电动汽车和Smart Electric Drive因为车型体积小和经销商数量少,销量仍然不高。Smart Electric Drive11月在美售出153台,今年前11个月累计销售756台,三菱i-MiEV电动汽车的销量最低,11月仅售出12台,今年前11个月供销售1018台。

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